Pendant ce temps, l'administration Tremblay-Dauphin continue d'engager des millions pour refaire les rues et les infrastructures dans le but d'accueillir les nouvelles installations.

Depuis que le CUSM a soumis son projet à des audiences publiques, en 2005, quantité de travaux ont déjà été achevés et financés par la Ville. Parmi eux, le réaménagement de la sortie Addington au coût de 8 millions; l'aménagement d'un tunnel rue Claremont pour 4 millions; un mur antibruit de 3 millions; sans oublier une nouvelle intersection de 1 million, boulevard de Maisonneuve, et la mise en exploitation d'un bureau de coordination des travaux, qui coûterait 1,7 million.

Le nouveau responsable du projet au comité exécutif, André Lavallée, n'avait pas d'informations supplémentaires hier. Mais il a assuré que son administration effectue un suivi «serré» du dossier.

Dans un entretien avec La Presse, le maire de Notre-Dame-de-Grâce, Michael Applebaum, a déjà souligné que les infrastructures coûteraient au final pas moins de 95 millions. Cette somme doit être partagée avec le gouvernement au moyen des fonds d'investissement destinés au programment triennal d'immobilisation.

À la direction des communications du CUSM, Diane Fagan a souligné, hier, que le consortium retenu pour mettre le projet de l'avant en partenariat public-privé (PPP) devrait être dévoilé d'ici au mois de décembre 2009. Quant au projet en tant que tel, il est toujours prévu de construire un nouveau complexe de 500 lits et un second de 332 lits.

En ce qui concerne l'hôpital Shriners, des pourparlers sont toujours en cours avec le CUSM pour déterminer comment des services de soins orthopédiques-pédiatriques pourront être partagés. Le futur hôpital sera construit sur la pointe sud-ouest du site Glen, d'une superficie d'environ 17 650 m2, avec un nombre de lits à déterminer.