Même les rabais de l'AMT font des mécontents

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Même les rabais de l\'AMT font des mécontents

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Photo: Patrick Sanfaçon, Archives La Presse

Bruno Bisson
La Presse

L'Agence métropolitaine de transport (AMT) a décidé d'assouplir les conditions d'obtention des rabais annoncés mardi pour les usagers des trains de banlieue, en compensation des dernières semaines de services catastrophiques sur les lignes Dorion-Rigaud et Deux-Montagnes.

L'agence provinciale a annoncé tard en soirée, hier, que la distribution des coupons donnant droit à un rabais de 50% sur un titre de transport mensuel sera étendue sur trois journées, au lieu d'une seule, à la demande de plusieurs de ses clients.

 

Depuis l'annonce de ces rabais consentis par l'AMT, mardi, de nombreux usagers ont fait part à La Presse de leurs réserves quant à la procédure à suivre pour avoir droit à ces rabais, après avoir traversé la pire série noire de pannes et de retards jamais vue sur le réseau de trains de banlieue de Montréal.

À l'origine, le coupon donnant droit à une réduction de 50% sur la passe mensuelle TRAM - une économie de 39,50$ à 109$, selon la zone de résidence de l'usager - devait être distribué seulement à l'heure de pointe, mercredi matin, pour le rabais disponible en mars. L'AMT a annoncé hier qu'il y aura plutôt trois distributions, pour s'assurer que tous les usagers pourront en bénéficier.

Le pire des problèmes anticipés par cette procédure risque toutefois de se produire autour du 1er mars, lorsque tous les usagers ayant droit à ce rabais de 50% devront se présenter à la billetterie des gares Vendôme, Lucien-L'Allier, ou à la Gare centrale, qui seront les seules à «accepter» ces coupons.

Sur la ligne Dorion-Rigaud, les coupons ne seront valables qu'aux gares Vendôme et Lucien-L'Allier. Sur la ligne Deux-Montagnes, qu'empruntent 30 000 usagers chaque jour, seule la billetterie de la Gare centrale pourra appliquer le rabais de 50% sur l'achat d'une passe du mois de mars.

La vice-présidente aux communications de l'AMT, Marie Gendron, reconnaît que sur les deux lignes, l'affluence à la billetterie risque d'être problématique autour du premier du mois quand une majorité d'usagers achètent leur nouveau titre de transport mensuel. Les 45 000 usagers réguliers des deux lignes de train qui voudront bénéficier de cette compensation devront alors se ruer sur... trois guichets de gares.

«C'est vrai, dit Mme Gendron, mais nous souhaitons que les clients en profitent pour acheter leur prochaine passe plus tôt, ou un peu plus tard. Bien des gens ne le savent pas, mais on peut s'acheter une carte mensuelle de mars dès le 20 février, soit deux jours après la distribution des coupons.»

 

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