Le chef de Projet Montréal, Richard Bergeron, a prévenu mardi le maire Tremblay et le ministre des Transports qu'il n'acceptera rien de moins qu'une publication intégrale des rapports d'inspection des infrastructures routières du grand Montréal, et non pas des versions «pré-mâchées» par des spécialistes en communications.

«On veut les rapports d'ingénieurs, pas le rapport prémâché qu'on nous prépare», s'est insurgé le chef de la deuxième opposition.

En réaction à l'effondrement survenu sur l'autoroute Ville-Marie le 31 juillet, le ministre et le maire s'étaient engagés chacun de leur côté à rendre publics les rapports d'inspection. Lundi, le maire Gérald Tremblay a toutefois précisé qu'il ne publiera pas les rapports originaux rédigés par les ingénieurs, mais plutôt des fiches destinées à « vulgariser » l'état des 35 structures les plus critiques.

«Pour lui, il faut que ce soit prémâché pour que la population comprenne. Pourtant, il y a plein d'expertise dans la population en général pour interpréter ces rapports», affirme M. Bergeron.

Vendredi, un homme s'identifiant seulement comme «un conseiller politique» du ministre des Transports avait déclaré au quotidien The Gazette que ce genre de rapports sont trop compliqués pour être dévoilés intégralement.

«Il ne faut pas jouer au chat et à la souris avec la population. Ou pire, dire que tout va bien quand dans les faits la sécurité est compromise», a réagi M. Bergeron.

Vendredi dernier, le ministère des Transports a publié en catimini l'intégralité du dernier rapport d'inspection du tunnel Viger de l'autoroute Ville-Marie. On y apprend que contrairement à ce qu'a laissé entendre le ministère, la solidité des assises des poutres soutenant les paralumes de l'autoroute n'avait pas été analysée avant l'effondrement.

«Si nous n'avions pas eu de rapport d'ingénieurs, comment aurions-nous su que le problème n'était pas les paralumes mais bien l'assise? Maintenant, la population voit que des piliers ont été installés pour renforcir l'assise, et elle comprend ce qui a été fait», a ajouté M. Bergeron.

Le ministère a publié un communiqué mardi pour annoncer que «tel que prévu», une inspection générale du tunnel, incluant l'assise des poutres, sera effectuée d'ici la fin de l'année.