Airbus a reçu 680 commandes fermes au premier semestre 2007, dont 470 commandes en juin engrangées pour l'essentiel au salon aéronautique du Bourget, repassant devant son rival américain Boeing.

Airbus a reçu 680 commandes fermes au premier semestre 2007, dont 470 commandes en juin engrangées pour l'essentiel au salon aéronautique du Bourget, repassant devant son rival américain Boeing.

C'est selon les chiffres publiés lundi par l'avionneur européen sur son site Internet.

De son côté, Boeing enregistrait, au 3 juillet, 544 commandes depuis le début de l'année, selon les derniers chiffres hebdomadaires disponibles sur son site Internet, contre 429 au 6 juin.

En terme de livraisons, Airbus est également légèrement en tête avec 231 livraisons au premier semestre dont 40 en juin, des niveaux records pour le groupe européen.

Boeing de son côté à livré 220 appareils dont 114 au deuxième trimestre, son meilleur niveau depuis 2001.

Airbus a bénéficié en juin d'un raz-de-marée de commandes annoncées au salon du Bourget (425), tandis que Boeing a consolidé le succès de son tout nouveau biréacteur long courrier, le Boeing 787 Dreamliner, dont le premier exemplaire est sorti de chaîne le 8 juillet à Seattle.

Les commandes fermes reçues par Airbus, qui étaient dominées aux trois quarts par les moyens courriers de la famille A320 jusqu'à la fin mai ont été presque rééquilibrées en juin grâce au décollage des commandes du futur long courrier de 250 à 350 sièges l'A350 XWB.

Celui-ci a reçu 141 commandes fermes au cours du salon du Bourget sur un total de 154 depuis le lancement du programme en décembre 2006.

Au total du semestre les moyens courriers ont représenté 392 commandes, les long courrier 279 commandes (152 appareils A350 et 127 appareils A330 et A340), et l'avion géant A380 a engrangé 9 commandes (quatre de la comapgnie Emirates en mai, trois de Qatar Airways et deux d'Air France au Bourget) soit un total de 165 commandes depuis le lancement du programme à la fin de 2000.

Au 3 juillet, l'avionneur américain avait enregistré 544 commandes d'avions civils, dont 70 appareils de type 777, trente-six B767, cinq B747, 239 mono-couloirs de type 737 et 194 exemplaires de son Dreamliner (dont 50 commandés au Bourget).

Le 787, composé à 50% de matériaux composites légers et résistants totalisait alors 642 commandes depuis le lancement du programme en 2004. Il a reçu dimanche 35 nouvelles commandes qui portent son total de commandes à 677, soit le meilleur lancement de Boeing pour un avion commercial, dont la première livraison est prévue en mai 2008.