Mercedes-Benz a annoncé il y a quelques semaines que le millésime 2009 de ses deux petites fourgonnettes, les Classe A et B, aura droit à un nouveau dispositif leur permettant d'éteindre le moteur aux arrêts.
C'est un dispositif relativement peu coûteux (quelques centaines de dollars tout au plus) qui permettrait, selon les estimations, de réduire la consommation de carburant de 10 % à 15 % en ville, là où les arrêts sont fréquents.
La réduction des émissions de gaz d'échappement est du même ordre, et c'est ce qui motive le constructeur allemand à installer ce dispositif sur ses deux voitures, puisque les normes limitant les émissions de gaz carbonique par les automobiles se resserreront en Europe d'ici 2012.
Or, même si la Classe B est vendue au Canada, ce dispositif ne sera pas disponible de ce côté-ci de l'Atlantique, le groupe propulseur sur lequel il sera installé ne faisant pas partie du catalogue de Mercedes-Benz Canada.