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Vertendre propose un tracé peu dommageable et un monorail

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Un monorail serait installé pour que les utilisateurs... (Courtoisie)

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Un monorail serait installé pour que les utilisateurs montent à bord de cabines pour se rendre au sommet du mont Orford.

Courtoisie

 

Jean-François Gagnon
La Tribune

(EASTMAN) Désireuse de calmer certains environnementalistes, l'entreprise Vertendre propose de mettre à profit une longue bande de terre déjà déboisée pour créer un lien entre la station Mont Orford et ses terrains à Eastman, où on planifie la construction d'un important hôtel.

Un monorail se veut un long rail reliant... - image 1.0

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Un monorail se veut un long rail reliant deux points ou formant une boucle.

La longue bande de terre en question est située sur le flanc sud du mont Orford. Le déboisement a été réalisé il y a plusieurs années pour permettre l'installation d'une ligne électrique se rendant jusqu'au sommet de la montagne.

 

D'après Alain Chagnon, président de Vertendre, il suffirait de déboiser une superficie de 1200 mètres carrés de forêt additionnelle pour qu'on soit en mesure d'installer une remontée mécanique de type monorail qui relierait les terres de l'entreprise au centre de ski.

Tel que son nom le laisse présager, un monorail se veut un long rail reliant deux points ou formant une boucle. Pour se déplacer, les utilisateurs montent à bord de cabines de taille plus ou moins grande accrochées au rail.

Texte complet dans La Tribune de jeudi.

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