Le maire de Plessisville, Réal Ouellet, prévoit que le premier coup de pelle mécanique sera donné au dégel. Le projet le plus important consiste au prolongement de la rue Méthot, dans le parc industriel, sur une distance de 400 mètres. En plus de faciliter l'accès à la rue Garneau, il permettra la création de 14 nouveaux terrains industriels.

«Des culs-de-sac, pour nos deux gouvernements, il n'y en aura pas», a lancé le député Bachand. «Je suis impressionné par la vigueur du parc industriel, il ne reste presque plus de place. Ces 14 nouveaux espaces seront certainement les bienvenus», a renchéri le ministre conservateur.

Ce projet aura également pour effet de désenclaver la section nord du parc industriel en aménageant une deuxième voie d'accès. Il faut dire que plus de 100 camions lourds circulent quotidiennement dans cette section du parc et que la voie d'accès unique cause des problèmes de sécurité.

Rue Saint-Paul

La rue Saint-Paul sera également prolongée, alors qu'on procédera à la réfection de la rue Saint-Édouard et au remplacement de conduites d'eaux potables, pluviales et usées. Des travaux qui n'auraient pas été possibles pour la municipalité de moins de 10 000 âmes sans l'intervention des gouvernements.

«Notre ville a 175 ans et elle a besoin de se refaire une beauté intérieure et extérieure. Cet argent nous donne la possibilité de faire des travaux qui sont hors de nos moyens. Le prolongement de la rue Méthot sera un plus pour nous, mais aussi pour les gens des milieux environnants puisque 50% des gens qui ont affaire dans le parc viennent de l'extérieur», a indiqué le maire Ouellet.

Ce dernier a annoncé en primeur que ces travaux jetteront les bases d'une piste cyclable urbaine qui reliera le centre-ville de Plessisville, le parc de la rivière Bourbon et la rue des Sucreries.

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