Les deux véhicules lourds sont partis de l'entreprise Soudure GSF, dans l'arrondissement Fleurimont, avec une heure de retard.

Par la suite, le convoi s'est immobilisé au coin de rues de Portland et Queen-Victoria. En raison de leurs dimensions, les deux chargements ne passaient pas facilement à cette intersection.

On a dû faire appel aux gens d'Hydro-Sherbrooke pour retirer un feu de circulation.

Le déplacement a occasionné de la congestion à certains endroits, comme au coin de la rue Galt et King Est.

Des policiers accompagnent le convoi de la compagnie Transport Sylvain Châteauneuf, de Stoke. Le chargement fait 16,9 pieds de haut, 12 pieds de large et 102 pieds de long. L'un des deux pèse 122 000 livres en tout.

On a dû soulever des fils électriques.

Les camions avaient quitté Sherbrooke sur l'heure du midi, mercredi. Au milieu de l'après-midi, ils avaient atteint Granby.

Les deux camions transportent une sous-station électrique d'alimentation de 5000 volts pour la raffinerie de Pétro-Canada dans l'Est de Montréal.

Le trajet prévoit un passage dans le parc industriel, ensuite vers Saint-Élie pour se diriger vers Granby via le route 243.

Rappelons que les camions doivent passer par Sorel, où ils prendront le traversier. Aucun pont menant sur l'île de Montréal ne peut supporter leur charge.

On n'empruntera que des routes provinciales pour éviter les ponts des autoroutes.

Le transport pourrait prendre quelques jours.