La STS explique cette hausse de tarifs par la bonification de l'offre de services du transport urbain et l'augmentation des heures de service du transport adapté.Plus concrètement, la STS souhaite aussi améliorer le confort et les aires d'attente et poursuivra l'implantation de nouvelles technologies visant à mieux informer la clientèle.
Si les tarifs des jetons et de l'entrée simple demeurent inchangés, le coût de la Supercarte familiale et transférable passera de 71 $ à 73 $, celui de la Supercarte à tarif régulier bondira de 60,50 $ à 62,50 $ et celui de la Supercarte à tarif réduit de 47 $ à 48,50 $.
Le prix exigé pour un laissez-passer pour une journée a été établi à 8,75 $, une augmentation de 0,25 $, alors que le tarif de la passe Étébus a été fixé à 48,50 $, une hausse de 1,50 $.
En ce qui concerne les revenus, évalués à 26 715 000 $ en 2010, le transport en commun sera financé à 47 % par la Ville de Sherbrooke, dont la contribution sera en hausse de 4 %, 30 % par les revenus autonomes de la STS et 23 % par le gouvernement du Québec.
Un gel des tarifs demandé
L'an dernier, les jetons, les passages payés en argent comptant et les laissez-passer pour un jour étaient demeurés au même prix. Seuls les tarifs sur les abonnements mensuels augmentaient de 2,6 % en 2009.
Plus de détails dans La Tribune de vendredi.










