Le problème vient du fait que les cyclistes doivent passer par le poste d'accueil du parc de la Yamaska, et ce, peu importe ce qu'ils souhaitent y faire: seulement transiter ou profiter des services du parc. S'ils ne sont que de passage, l'accès est gratuit, mais ils doivent payer s'ils veulent entrer et utiliser les installations récréatives.

«Les cyclistes doivent s'arrêter à la guérite pour dire leur intention. Et cela crée une certaine congestion», laisse entendre la directrice générale de la MRC de la Haute-Yamaska, Johanne Gaouette.

En redessinant cette portion de la piste cyclable, on éviterait à la fois la confusion et la congestion, surtout en période de pointe estivale, alors que les voitures passent également par le poste d'accueil. Le nouveau tronçon de transit - long d'un peu plus d'un kilomètre - ne passerait plus par l'entrée, mais longerait plutôt le 8e rang Ouest, dans la portion sud du parc national.

Exploratoire

Bien que ce projet ne soit qu'à l'étape exploratoire, la MRC de la Haute-Yamaska l'étudie sérieusement. À la fin de 2011, une demande de subvention a été déposée à l'Association touristique régionale des Cantons-de-l'Est. Les maires de la Haute-Yamaska ont également convenu, ce mois-ci, d'adresser une demande d'aide financière au ministère des Transports du Québec dans le cadre de sa Politique du vélo.

«On regarde quelles sont les possibilités. On veut d'abord voir si ce projet est réalisable», indique Mme Gaouette.

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