Conflit de travail chez Greyhound et Voyageur

Le transport par autocar pourrait être paralysé

Le transport par autocar entre la capitale nationale et le reste du pays... (Simon Séguin-Bertrand, LeDroit)

Agrandir

Simon Séguin-Bertrand, LeDroit

Philippe Orfali
Le Droit

Le transport par autocar entre la capitale nationale et le reste du pays pourrait être complètement paralysé d'ici quelques jours, a appris LeDroit. Les transporteurs Greyhound et Voyageur menacent d'imposer un lock-out à leurs employés de l'est du pays s'ils refusent la plus récente offre patronale, ce qui pourrait se traduire par une interruption de service, dès la semaine prochaine.

« Tous les trajets de Greyhound et Voyageur de l'Ontario et du Québec, à l'exception de ceux à destination de Sudbury sont touchés par le conflit de travail » qui oppose ces transporteurs et les travailleurs de la section locale 1415 du Syndicat uni du transport, a confirmé hier Timothy Stokes, le porte-parole de FirstGroup, la société propriétaire des deux entreprises de transport.

Les autobus à destination de Montréal, Toronto, Kingston, Belleville, Cornwall, Grand-Remous, North Bay, Peterborough et Pembroke pourraient donc devoir rester stationnés jusqu'à nouvel ordre, à moins que des cadres de l'entreprise assurent le service.

Greyhound-Voyageur a présenté son offre « finale » à ses employés la semaine dernière. La réponse du syndicat est catégorique : dans une note interne communiquée à ses membres au cours des derniers jours, l'exécutif du local 1415 recommande unanimement de rejeter l'offre patronale.

Mandat de grève

La tension est forte entre les deux parties, les syndiqués ayant adopté un mandat de grève et menacé de l'utiliser, au cours des dernières semaines. La convention collective des chauffeurs d'autobus, des mécaniciens et des employés de stations d'autobus de Greyhound est échue depuis le 30 juin dernier.

« L'employeur menace de couper dans nos avantages sociaux, notamment dans nos régimes de retraite, de façon excessive, en invoquant la crise économique. Cette offre ne présente aucune réponse à nos demandes », a déclaré au Droit le président de la section locale 1415 du SUT, Ian Laird.

M. Laird n'a pas voulu préciser quelles étaient ces revendications, précisant qu'une annonce serait faite en ce sens la semaine prochaine, possiblement après le vote sur l'offre finale.

De son côté, Greyhound assure avoir négocié de bonne foi, mais refuse d'aborder la question du lock-out.

« Nous avons récemment présenté notre meilleure offre, qui est également notre offre finale. Nous jugeons qu'elle est juste et équitable, particulièrement si l'on considère le climat économique actuel », a déclaré M. Stokes.

« Nous sommes déterminés à reprendre les discussions dans le but de résoudre cette situation, et nous souhaitons en arriver à une entente promptement. D'ici là, nos activités se poursuivent comme si de rien n'était. »


publicité

publicité

la liste:246:liste;la boite:267:box

Aujourd'hui sur Lapresse.ca

Précédent

publicité

Les plus populaires

Tous les plus populaires
sur lapresse.ca
»

Les plus populaires sur Auto

CONTRIBUEZ >

Vous avez assisté à un évènement d'intérêt public ?

Envoyez-nous vos textes, photos ou vidéos

image title
Fermer