La première dirigeante de la Commission de la capitale nationale (CCN), Marie Lemay, a indiqué hier, lors de la réunion du conseil d'administration de la CCN, que l'appel d'offres lancé ce printemps en vue d'offrir le service cette année, n'a donné aucun résultat. Aucune soumission n'a été présentée et la CCN ainsi que les villes de Gatineau et d'Ottawa, doivent reprendre le processus, car les entreprises intéressées à offrir le service ne voulaient pas être propriétaires des bicyclettes. En 2009, la CCN et les deux villes ont mené un projet pilote en installant des bicyclettes de type Bixi à quatre endroits dans les deux centre-villes. L'expérience a été concluante, mais les autorités voulaient lancer un appel d'offres afin que d'autres entreprises aient la possibilité de faire une offre pour établir un service plus étendu qui comprendrait 50 stations et 500 vélos.

« Les deux villes et la CCN sont toujours intéressées aux vélos libre-service, mais l'approche que nous avons prise n'a pas fonctionné. Nous avons proposé un modèle de partenariat que le marché ne voulait pas. Les entreprises intéressées à vendre les vélos et à offrir le service ne veulent pas être propriétaires des bicyclettes. Il faudra donc que les deux villes soient propriétaires des vélos et que nous en venions à une nouvelle entente. Gatineau et la CCN sont prêts à acheter les vélos et Ottawa doit aussi confirmer sa décision. Donc on retourne en soumission. »

Conférence de Copenhague

Marie Lemay est par ailleurs revenue enchantée de la mission qui a conduit une délégation de la région en Europe, notamment à la conférence Velo City de Copenhague, la semaine dernière.

« Ça a dépassé mes attentes à tous les points de vue. Il était important que les trois partenaires (Gatineau, Ottawa, CCN) y aillent ensemble. On a bien vu qu'il va falloir faire des changements difficiles pour que le vélo soit plus utilisé comme moyen de transport et il va falloir rendre la vie plus difficile aux automobilistes au centre-ville. »