Depuis le début du mois, les élèves âgés de plus de 27 ans n'ont plus droit à la passe d'autobus pour étudiant de 65,25 $ par mois et doivent donc acheter le laissez-passer mensuel pour adulte dont le tarif est de 84,75 $. La Ville explique cette nouvelle politique du fait que la majorité des étudiants terminent leurs études avant l'âge de 28 ans.

« Ce qu'ils ont fait est totalement illogique et erroné. Il considère qu'aller à l'université, c'est trois ans pour le baccalauréat, deux ans pour la maîtrise et quatre ans pour le doctorat ce qui amène l'étudiant à 27 ans. La réalité est complètement différente », affirme Gaétan Beaulière, commissaire à l'externe à l'Association des étudiants diplômés de l'Université d'Ottawa.

Selon Statistique Canada, les étudiants au doctorat obtiennent, en moyenne, leur diplôme à 33 ans. Gaétan Beaulière affirme de son côté que 96 % des étudiants de la faculté de droit et 94 % des élèves de la faculté d'éducation de l'Ud'O ont plus de 28 ans.

Plus de responsabilités

« La Ville semble croire que les étudiants plus âgés ont davantage d'argent mais c'est tout le contraire. Ils ont davantage de responsabilité et parfois même une famille à nourrir. Dans le contexte économique actuel où beaucoup de travailleurs devront retourner à l'école pour se trouver un nouvel emploi, cette mesure d'OC Transpo vient mettre de côté tous les étudiants plus âgés », estime M. Beaulière.

Les représentants de plusieurs associations étudiantes se sont présentés, hier, devant le Comité consultatif sur les piétons et le transport en commun de la Ville d'Ottawa afin que celui-ci envoie une motion demandant le retrait de la nouvelle limite d'âge au Comité des transports et des services en commun.

Les étudiants pourront venir exposer leurs idées le 1er septembre prochain à la réunion du comité. Ce dernier aura par la suite la possibilité de faire une recommandation au conseil municipal.