Ces prévisions ont été dévoilées, hier, par la municipalité et correspondent à une hausse de 21 millions $ du budget de transport en commun par rapport à 2009.

Les contribuables d'Ottawa risquent cependant de se retrouver avec une hausse de taxes plus grande que 2,1 %, puisqu'à cela s'ajouteront les augmentations budgétaires des autres départements municipaux.

« C'est un budget raisonnable qui reflète l'inflation et les coûts que nous ne pouvons éviter. C'est un budget qui n'augmente pas les services », indique le conseiller municipal et président du comité de transport en commun, Alex Cullen.

Hausse des tarifs d'OC Transpo

Parmi les faits saillants du budget, les usagers d'OC Transpo devront s'attendre à une hausse des tarifs de 7,5 % en juillet 2010. Il s'agit de la troisième et dernière année des augmentations prévues, afin de répartir les frais du transport en commun à parts égales entre les contribuables et les usagers.

Un montant de 80 millions $ sera destiné à la conception du projet de train léger sur rail de 2,1 milliards $.

Il y a aussi l'augmentation obligatoire de 8,1 millions $ des sommes versées par l'employeur dans le régime de pension.

D'ici la fin d'octobre et au début de novembre, chacun des comités permanents de la Ville analysera les sections du budget qui touchent son mandat.

Le comité du transport en commun déposera ses prévisions budgétaires et en débattra à sa réunion du 6 novembre.