Le comité municipal des transports a réussi à se serrer la ceinture en retranchant l'équivalent de 1,2 million $ de son budget de fonctionnement.

Pour les contribuables d'Ottawa, l'augmentation des dépenses en transport représente ainsi une hausse de taxes l'an prochain de 0.44 % plutôt que de 0,56 % comme cela était prévu.

Toutefois, la hausse totale des impôts fonciers pour tous les départements municipaux se situe actuellement entre 7 % et 8 %. D'autres coupures semblables risquent de se produire avant l'adoption finale du budget 2010 par le conseil municipal en janvier prochain. Tous les budgets des comités seront par ailleurs examinés par le comité municipal de la vérification, du budget et des finances le 17 novembre avant d'être présentés officiellement au conseil une première fois le 9 décembre prochain.

La conseillère municipale, Maria McRae, a indiqué que la réduction de 1,2 million $ réalisée par le comité qu'elle préside ne touchait pas les services principaux de la Ville.

«Nous avons trouvé une façon en travaillant avec le personnel de trouver des réductions dans le budget, dit-elle. Ils ont réduit le budget sans réduire les services.»

À moins d'autres changements, le budget d'immobilisations 2010 en transports prévoit l'allocation de 63 millions $ pour la gestion intégrée des routes, du réseau d'aqueducs et des eaux usées, 28 millions $ pour l'éclairage des rues, la signalisation routière et le renouvellement du parc automobile et 163 millions $ pour le renouvellement et l'expansion des infrastructures routières publiques et des ponts. La somme totale de 10,7 millions $ sera aussi investie dans les voies cyclables et piétonnières.