En lançant sa nouvelle Panamera S, disponible au Canada depuis à peine six mois, l'intention du constructeur de prestige allemand Porsche était de produire une berline sport exclusive.

« On peut choisir parmi un éventail de 58 pages d'options pour personnaliser sa voiture. On peut même choisir parmi différents modèles d'appui-tête », a indiqué Bruce Clifford, représentant des ventes chez le concessionnaire Mark Motors d'Ottawa. Cet éventail d'options peut ajouter jusqu'à 40 000 $ au prix de base la Panamera.

Le modèle qu'a choisi Mme Bourgeois, la S, est propulsé par un moteur V8 qui consomme 15 litres de carburant par tranche de 100 kilomètres en ville. C'est deux fois plus qu'une Corolla de Toyota et près de cinq fois plus qu'une hybride Prius de Toyota. La berline Porsche est équipée d'une traction intégrale qui lui permet d'affronter l'hiver canadien.

La S et la 4S sont les modèles de Panamera le plus vendu, selon M. Clifford. Depuis son arrivée sur les routes canadiennes, le concessionnaire Mark Motors en a vendu environ 25 dans la région de l'Est ontarien et de l'Outaouais québécois.