Il est intéressant de constater le développement de ce secteur, les différents promoteurs y étant très actifs. Cela favorise assurément une entrée d'argent continue dans les coffres de la ville par les taxes foncières, mais aussi par les taxes de mutation. Ces nouvelles sommes devraient selon moi permettre l'amélioration de certaines infrastructures.

Je me permets donc de suggérer à l'administration municipale une révision des aménagements routiers afin d'accommoder tout ce nouveau trafic.

Le chemin de Côte Rosement, qui était jadis une rue relativement tranquille, est maintenant devenue une artère importante dont le trafic sur les heures de pointe est impressionnant. L'arrêt situé à la jonction de la rue Lisieux, bien que celui-ci soit nécessaire, occasionne en certains moments des bouchons d'un kilomètre alors que sur la rue Lisieux, le trafic se fait rare.

La côte de l'aréna, encore une fois sur le chemin de la Côte Rosement, mène tout en haut à deux voies dont celle de droite est réservée aux véhicules qui poursuivent tout droit et l'autre aux véhicules qui tournent à gauche.

Certains ne respectent pas cette consigne toute simple, ce qui occasionne des frustrations chez ceux qui ont opté pour prendre la bonne voie et attendre un peu. C'est à repenser.

Et que dire de la sortie d'autoroute 55 menant au boulevard des Chenaux. Cette sortie se termine par un arrêt obligatoire alors qu'à l'autre axe, il n'y en a pas. Les bouchons représentent souvent de longs délais d'attente.

Plusieurs, incluant moi-même, décident d'aller vers la droite (SPCA) afin d'effectuer un virage en U sur la voie de service puis revenir à contresens.

Je me dois finalement de souligner le désastreux boulevard Jean-XXIII. Bien que celui-ci ait une voie cyclable (dont plusieurs cyclistes boudent) et un passage piétonnier séparé par un magnifique terre-plein, il ne possède malheureusement pas les atouts de base pour permettre aux véhicules un accès facile en période de pointe, une circulation fluide sans être constamment bloqué par un véhicule qui doit effectuer un virage pour entrer dans le stationnement d'un commerce ou simplement avoir le temps minimal pour effectuer un virage vers la gauche vers Côte Rosemont ou Côte Richelieu (en provenance de la partie ouest du boulevard).

Je me souviens des gros titres de l'époque. Le boulevard Jean-XXIII a fière allure... et bien plus maintenant. Un terre-plein au centre, une reprogrammation des feux de circulation et des endroits spécifiques pour effectuer nos virages s'imposent.

Gaëtan Bouchard

Trois-Rivières