Le président du syndicat, Luc Vallée, a confirmé qu'un groupe d'employés avait effectivement logé une demande auprès du syndicat. Ce dernier a bien pris soin de mentionner qu'il ne s'agissait pas d'une demande syndicale mais bien des employés.

«Le syndicat ne dispense pas ce genre de service. Nous avons transmis la demande à la CSN qui est en mesure d'apporter le soutien nécessaire à ceux qui en font la demande», a confirmé le président du syndicat. Il s'agit du début du processus puisque la création d'une coopérative prend généralement plusieurs mois. Il existe au Québec trois coopératives détentrices d'une antenne. La radio de Granby a été la première à devenir une coopérative de travailleurs.

Les syndiqués avaient fondé cette coopérative lorsque le groupe Gesca a décidé de se départir de l'antenne. Depuis, la station réalise des profits et conserve une place de choix au chapitre des cotes d'écoute. Une seconde station a été transformée en coopérative à Joliette et la dernière née a vu le jour en Gaspésie. Les employés de la station CHNC New-Carlisle ont racheté l'entreprise pour la relancer en transformant l'antenne AM en antenne FM.

Station déficitaire

Pour ce qui est du 98,3 FM, depuis l'acquisition par Corus, la station est déficitaire. Le changement de bande AM pour le FM s'est soldé par des problèmes techniques qui ne sont toujours pas résolus. Au chapitre des cotes d'écoute, la vedette Louis Champagne a glissé au second rang du marché FM et les ventes publicitaires ne sont pas suffisantes pour combler les coûts d'opération.

Comme c'est le cas à chaque fois que des rumeurs de vente circulent, le nom de l'annonceur Louis Champagne est évoqué. Il serait associé à un homme d'affaires pour convaincre Corus de lui céder l'antenne. Il reste à savoir si le CRTC accepterait de transférer à l'animateur une licence de radiodiffusion en raison des nombreuses plaintes déposées contre ce dernier au fil des ans pour son comportement en ondes.

D'autres informations ont circulé à l'effet que le groupe Quebecor avait les yeux sur les stations de Corus Québec. La situation est plus complexe pour cette entreprise puisque les règles du CRTC sur la propriété croisée ont été modifiées depuis l'acquisition de TVA.