La ministre du Développement durable, de l'Environnement et des Parcs, Line Beauchamp, a ainsi annoncé que le programme québécois géré par l'AQLPA (Faites de l'air!) sera désormais plus généreux.

Pour inciter les Québécois à mettre au rancart leurs vieux véhicules polluants, construits en 1995 ou avant, Faites de l'air! offrait six mois de laissez-passer de transport en commun ou un montant de 300 $ applicable à un contrat avec un organisme de partage de voitures, tel Communauto. Désormais, les participants auront droit à 15 mois de laissez-passer ou 600 $ pour le partage de voitures.

Le président de l'AQLPA, André Belisle, a expliqué que ces améliorations rendront le programme plus compétitif par rapport aux promotions offertes par les fabricants d'automobiles.

Même si ces vieux véhicules ne représentent que 10 % du parc automobile, ils sont responsables de 50 % de la pollution produite par les autos. La ministre Beauchamp compte sur ce programme pour éliminer 20 000 voitures. André Belisle prévoit pour sa part en éliminer 10 000 dès 2010.

Ces mesures sont financées grâce aux redevances que la province perçoit sur les hydrocarbures, qui rapportent 200 millions $ par année. Pour la période dite de Kyoto (2006 à 2012), le Québec disposera ainsi de 1,2 milliard $, en plus de 350 millions $ d'une «éco-fiducie» fédérale, pour un total de 1,5 milliard $.

La ministre a par ailleurs commenté le fait que le Canada s'est vu octroyer, lundi, le prix du Fossile du jour, par des groupes environnementalistes, pour souligner l'inaction du pays devant le réchauffement.

Leadership du Québec

Ce prix ne rend pas justice aux actions posées par les quatre plus grosses provinces canadiennes, a-t-elle souligné. «Nous devons parler haut et fort pour rappeler que le Québec est pratiquement déjà revenu au niveau d'émissions de 1990, sans que notre économie en ait souffert. Les émissions des secteurs industriel et manufacturier ont diminué de 7 % alors que notre PIB a augmenté de 41 % pendant la même période. De nombreux commentateurs à l'échelle mondiale reconnaissent le leadership que le Québec exerce en Amérique du Nord.»

En outre, Mme Beauchamp annonçait une aide financière de 785 000 $ au Regroupement national des conseils régionaux de l'environnement du Québec (RNCREQ) afin qu'il étende à l'ensemble de la province la campagne de mobilisation Défi climat.

La campagne a déjà permis de mobiliser plus de 290 entreprises et institutions et de sensibiliser 250 000 personnes depuis son lancement en 2008. Défi climat invite les citoyens à poser des gestes quotidiens et concrets pour réduire leurs émissions de GES.

Le RNCREQ reçoit en outre une autre subvention, de 450 000 $, pour organiser une consultation régionale sur la réduction de la dépendance du Québec au pétrole. Le projet vise à susciter la réflexion des décideurs régionaux sur la façon dont le Québec peut diminuer sa consommation de pétrole et accroître son indépendance énergétique.

Enfin, l'Institut national de santé publique du Québec obtient 860 000 $ pour une étude sur la qualité de l'air en lien avec la santé.