Parti de Charlesbourg, le cycliste est arrivé, mercredi matin, deuxième à la place du Parvis face à l'église Saint-Roch. En 2005, il avait obtenu le même résultat. Cette fois, il a été devancé par l'autobus du RTC qui a franchi le parcours de 8  km en 19  minutes, soit une minute plus vite que le cycliste. La durée du même trajet effectué par l'automobiliste a été de 32  minutes.

Selon le président d'Accès transports viables, Christian Savard, la victoire de l'autobus est surprenante. À son avis, les nombreux travaux routiers et la circulation dense à plusieurs endroits dans la ville ont pu jouer contre M.  Soulard, alors que l'autobus bénéficie de voies réservées.

Dominique Soucy, joueur de basketball des Keb's, a gagné la course au départ de Lévis. Il a pris 45 minutes pour se rendre en vélo au centre-ville de Québec. De son côté, le président de la Société de transport de Lévis, Jean-Pierre Bazinet, qui s'est déplacé en autobus, s'est payé un trajet d'une heure sept minutes, soit sept minutes de moins que l'automobiliste.

Le vélo a également ravi la première place au départ de Montcalm. La distance de 3 km a été franchie en 10 minutes, contre 18  pour l'auto et 21 pour le bus.

Lost Fingers

Dans le cadre de la Semaine des transports collectifs et actifs, le groupe The Lost Fingers donnera un spectacle sur l'heure du dîner, à l'intersection des rues Saint-Joseph et Saint-Dominique, à Québec, mardi prochain, le 22  septembre.

Le spectacle est une des activités au programme de la journée internationale «En ville, sans ma voiture».

Pour l'occasion, la section de la rue Saint-Joseph comprise entre les rues de la Couronne et Saint-Dominique sera interdite aux véhicules en matinée et durant l'après-midi.

Deux conférences portant sur les changements climatiques et l'impact de la rareté grandissante du pétrole seront présentées la semaine prochaine à l'Université Laval.

On peut obtenir plus de détails sur les activités de la semaine au www.infostca.org.

Moins coûteux

Utiliser l'auto pour venir travailler au centre-ville coûte au moins trois fois plus que de prendre l'autobus, selon les calculs d'Accès transports viables. Au départ, le coût mensuel d'un stationnement est presque deux fois plus élevé qu'un laissez passer du RTC (130  $ contre 71,55  $).  L'écart est encore plus considérable si on tient compte des coûts d'achat et d'entretien d'une auto et des coûts environnementaux et économiques liés à la dépendance au pétrole et à la congestion routière, a-t-on fait valoir.

Bus gratuit à Lévis le 22 septembre

Mardi prochain, le service d'autobus de la Société de transport de Lévis (STL) sera gratuit du matin jusqu'en fin de soirée à l'occasion de la journée internationale «En ville sans ma voiture». Le président de la STL, Jean-Pierre Bazinet, en a fait l'annonce, hier, après avoir participé au Défi Vél-Auto-Bus.