Le conseiller municipal Conrad Verret (Renouveau municipal) peut citer sept rues dans son district de Laurentien où les citoyens se plaignent depuis des années de la rapidité à laquelle des automobilistes circulent. «La plainte la plus récurrente qui nous parvient, c'est en lien avec la vitesse et la sécurité dans les rues. Je serais partisan pour qu'on diminue la vitesse à 40?km/h», dit-il. Pour être efficace, cette mesure doit toutefois être jumelée avec des interventions physiques, comme élargir les trottoirs pour forcer les automobilistes à ralentir, précise-t-il.

Mais voilà, le maire Régis Labeaume n'achète pas cet argument après en avoir discuté avec Jean-Marie De Koninck, président de la Table québécoise de la sécurité routière. Il préfère donc attendre les conclusions du rapport fort attendu de ce comité avant de se prononcer sur la question. Et lundi, en conférence de presse, les candidats de son parti politique ont fait savoir qu'eux aussi refuseraient de se prononcer. «C'est de l'attentisme, déplore un autre candidat du RMQ, Jérôme Vaillancourt. Ça fait longtemps que la population attend des interventions.»

À son avis, Québec aurait tout avantage à faire de l'arrondissement Sainte-Foy-Sillery-Cap-Rouge un «banc d'essai» pour les nouvelles mesures d'atténuation de la circulation, comme c'est déjà le cas dans le quartier au sud du boulevard Laurier. Plusieurs mesures ont été implantées au début de l'été pour freiner la circulation de transit.

Porte d'entrée

Beaucoup reste à faire, assurent les candidats indépendants et du RMQ interrogés par Le Soleil. Pour eux, pas question de taire cet enjeu alors qu'il revient constamment dans la bouche des citoyens. «C'est l'arrondissement où ça crie le plus - et les gens ont raison - parce qu'on est la porte d'entrée pour tous les gens qui arrivent de l'ouest et de la rive sud», poursuit M. Vaillancourt.

Même son de cloche du candidat indépendant André Demers, qui se présente dans le district Saint-Louis-Sillery. «Ce que les gens redoutent, c'est que leur quartier devienne une espèce de passoire.»

Le conseiller se dit convaincu que les problèmes de vitesse sont moindres dans le quartier Sillery parce que la vitesse y est réduite à 30 km/h dans plusieurs rues.

Plutôt que la circulation, Équipe Labeaume fera plutôt campagne en tablant sur les projets lancés ces dernières années et qui n'ont pas encore été terminés, comme le réaménagement de la côte de Sillery et le déménagement de la bibliothèque Monique-Corriveau à l'église Saint-Denys.