; "Traverse Québec-Lévis: des clôtures ordinaires...")
La STQ a déjà mis en place des clôtures à la traverse Tadoussac?Baie-Sainte-Catherine qui sont identiques à celles qui seront installées à Québec.
Société des traversiers du Québec
Le Centre de foires s'est aussi entouré d'une haute clôture sans que personne ne s'en plaigne, clame la STQ.
Société des traversiers du Québec
En effet, le gouvernement fédéral a récemment adopté un «Règlement sur la sûreté des traversiers intérieurs» qui vise une vingtaine de liaisons sur les 204 traverses que compte le pays. Au Québec, trois liens sont couverts par ce nouveau réglement, rappelle le porte-parole de la STQ, Jean Cantin. «Les clôtures que nous installons à Québec et Lévis sont déjà en place à la traverse de Sorel-Tracy-Saint-Ignace de Loyola, et à celle de Tadoussac-Baie-Sainte-Catherine. Et ça n'a pas soulevé de problème.»
M. Cantin signale que des butoirs de ciment de trois mètres de hauteur balisent déjà les terminaux de Québec et Lévis. Du côté de Québec, ces butoirs étaient doublés d'une clôture de fer forgé, et le temps était venu de la remplacer de toute façon. La nouvelle clôture sera plus haute (2,85 mètres), mais elle ne bloquera aucune percée visuelle sur le fleuve, assure-t-il.
Du côté de Lévis, où il n'y avait pas de clôture jusqu'ici, la STQ va réaliser le même type d'aménagement qu'à Québec, avec une clôture à un mètre des butoirs de ciment. «La piste cyclable passe près des butoirs et des curieux se retrouvaient souvent près des points d'amarrage, où travaillent nos employés. On le tolérait, mais ça ne respectait pas les normes de sécurité», souligne le porte-parole de la STQ.
Ces nouvelles installations, ainsi que des caméras de surveillance additionnelles, répondent à des normes internationales de sécurité maritime (MARSEC). Il existe trois niveaux de norme MARSEC et les installations de Québec sont conformes à la norme la moins sévère, conçue en fonction d'une menace «possible mais peu probable» d'acte criminel contre un navire ou un terminal.
Par ailleurs, avant son entrée en vigueur, le nouveau règlement fédéral visant les traverses intérieures a fait l'objet d'une consultation partout au pays et d'une étude d'impact. Cette étude concluait que le règlement permettrait indirectement de «renforcer les préparatifs de sécurité pour les Jeux olympiques et paralympiques de Vancouver 2010».
«D'autres pays maritimes ont reconnu la vulnérabilité de leurs propres services de traversiers aux attaques terroristes, peut-on lire. [...] Les États-Unis ont réglementé leurs traversiers depuis 2004. Le règlement proposé permettra d'améliorer la réputation du Canada et ses relations avec la communauté internationale...»
La Société des traversiers a pris toutes les précautions pour s'assurer que les clôtures s'intègrent au décor, conclut son porte-parole. Jean Cantin observe d'ailleurs que le Centre de foires s'est lui aussi entouré d'une clôture semblable sans que personne n'y trouve à redire.
Partager :
;){kind=link}
;){kind=link}