«Nous, notre position, c'est de faire en sorte que le transport en commun suive la même progression que les autres produits et services», explique le président d'Accès transports viables, Christian Savard. Entre les branches, il a entendu dire que le RTC irait dans cette voie.

L'indice des prix à la consommation au Canada a inscrit une légère hausse en octobre (0,1 %) en comparaison avec l'année précédente, et s'est même trouvé en terrain négatif pendant plusieurs mois, notamment à cause de la baisse du coût de l'essence depuis l'an dernier. Par contre, l'indice de référence, qui exclut les éléments les plus volatils comme l'essence, se situait à 1,8 %.

Ailleurs au Québec

Ailleurs dans la province, la Société de transport de Laval et l'Agence métropolitaine de transport ont confirmé des hausses moyennes d'un peu moins de 2 %.

Les tarifs soumis par le transporteur ne sont pas automatiquement acceptés. L'an dernier, le RTC avait dû reculer après avoir demandé une deuxième hausse dans la même année. La première augmentation de 4,7 % avait été accordée en septembre en réponse à la flambée des prix du carburant. Mais Régis Labeaume avait dénoncé vigoureusement la demande d'une nouvelle majoration de 1,9 %. Le maire avait alors déploré que le C. A. soit «géré par l'opposition», ses décisions ne reflétant pas sa propre vision. Mais cette année, un membre de son équipe, Raymond Dion, est à la tête du RTC.

Par ailleurs, Accès transports viables continuera à promouvoir son idée d'établir un tarif préférentiel pour les citoyens à faible revenu.

L'assemblée est publique et se déroule aujourd'hui à 17h, au bureau d'arrondissement de La Cité (399, rue Saint-Joseph Est).