«C'est une bonne nouvelle alors que le transport interurbain par train n'a pas la cote aux États-Unis, mais le plan du président Obama ne couvre même pas les 20 milliards $ de fonds fédéraux demandés pour le projet de train à grande vitesse (TGV) en Californie», a commenté, jeudi, le porte-parole de Transport 2000, Normand Parisien.
Il croit que l'annonce du plan américain pourrait redonner un nouvel élan au projet de train à haute vitesse entre Québec et Windsor.
«Ça pourrait aider à secouer la force d'inertie à Ottawa en ce qui concerne le projet de TGV qui ne semble pas dans les priorités au fédéral», a-t-il affirmé.
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