L'ingénieur en structures Jean Massé est le meneur du projet. Depuis plus de deux mois, il travaille intensivement à tout calculer. Installer un fil d'acier entre deux immeubles patrimoniaux survolant d'autres bâtiments historiques, ce n'est pas de tout repos. «Ça prend beaucoup de réflexion, parce que la charge amenée par le fil est très élevée», explique Jean Massé. La charge «très élevée» est en fait d'environ 11 tonnes et demie, soit plus de cinq tonnes sur chacun des immeubles.

Au départ, il fallait donc s'assurer que les bâtiments, construits au début des années 1900, soient assez résistants. Un des premiers problèmes, indique Jean Massé, a été la tourelle du Château Frontenac qui accueillera la fin de la traversée. Comme cette tourelle ne repose pas directement dans la structure de l'édifice, cela la rend moins solide.

C'est pourquoi un imposant dispositif sera installé dans la suite 1502. Des trous seront percés dans le plancher et le plafond pour installer des poutres qui absorberont les tensions créées par le fil d'acier.

Le fil, lui, ne sera pas tout seul dans le vide. «À une fréquence régulière, à environ tous les sept mètres, il y aura des cavalettis, des petits câbles servant à stabiliser le fil. Ça aussi, ça accroît considérablement la charge», note Jean Massé. «Ce sera comme un grand capteur de rêves au-dessus de Québec», a illustré Ramon Kelvink.

Dans ce déploiement stratégique, il faut aussi éviter de toucher aux toits environnants, qui appartiennent tous à des édifices historiques, spécifie Jean Massé.

Les travaux pour installer tout le matériel commencent aujour­d'hui. Ramon Kelvink a ajouté qu'une traversée réussie repose en très grande partie sur une installation technique rigoureuse et de qualité.

Daniel Gélinas, directeur général du Festival d'été, a mentionné qu'il s'agit de leur événement le plus important jamais réalisé sur le plan technique, «tout autant que le Moulin à images dans sa catégorie». Un documentaire sera produit pour immortaliser cette aventure à grand déploiement.