Les spécialistes du bureau de Renaud Lachance parlent même d'un coût excédentaire qui pourrait atteindre la somme d'un milliard de dollars. Le vérificateur remet également en question la notion d'urgence de la ministre, qui tentait de justifier que son ministère devait passer outre les appels d'offres. Pas étonnant de constater pourquoi certaines entreprises, comme ABC Rive Nord, ont fait des affaires d'or avec le gouvernement, depuis les derniers mois.

En tant que premier gestionnaire de l'État, le premier ministre Charest est responsable de ce gâchis, qui va coûter des centaines de millions de dollars aux contribuables. La ministre des Transports doit quitter son poste car elle ne mérite plus la confiance de la population québécoise. Jean Charest osera t-il, une nouvelle fois, voler au secours d'un membre de son cabinet ministériel en situation précaire, en poussant l'odieux jusqu'à défendre la pitoyable gestion de la ministre? Si Jean Charest cherche ces temps-ci à se refaire une crédibilité, en mettant sur la place publique des dossiers de développement comme l'acquisition d'Énergie NB, il devra faire très attention à ne pas se recaler en protégeant un tel étalage de laxisme et d'irresponsabilités.

Dominic Tardif, Québec