«Il fut notamment question de l'acceptabilité sociale du projet», a expliqué Paul-Christian Nolin, l'attaché de presse du premier magistrat de Québec. «Le maire Labeaume a fait part à M. Azzi de ses préoccupations concernant la présentation d'une course dans les rues de la ville et de ses conséquences, comme le bruit.»

Selon les informations recueillies, le maire Labeaume aurait imposé des conditions à la présentation d'une épreuve de course automobile dans les rues de sa ville. Il aurait ainsi exigé la présence de commanditaires internationaux et locaux. Le premier magistrat aurait aussi demandé à ce que l'épreuve québécoise soit organisée en collaboration avec les gens du Grand Prix de Trois-Rivières, un événement qui pourrait souffrir de la présentation d'une course de l'IndyCar à Québec.

Copropriétaire de l'écurie Fazzt Race TMeam, qui aligne le pilote québécois Alexandre Tagliani, Azzi n'a jamais caché qu'il rêve de présenter une course de la série IndyCar dans la cité fortifiée. En mars, il déclarait d'ailleurs au collègue Ian Bussières : «Quand j'ai créé mon écurie, je me disais que ça serait intéressant d'avoir au Québec une course d'envergure internationale autre que la F1. Et quel meilleur endroit pour tenir une telle épreuve que les rues de Québec? Imaginez une course en regardant le Château Frontenac! En plus, il n'y a pas plus belle ville que Québec pour passer un week-end. À mon avis, une épreuve de la série IndyCar à Québec pourrait devenir la deuxième meilleure course de la série après le Indy 500!»

Étapes à venir

Planifiée il y a quelques semaines déjà, la rencontre entre André Azzi et le maire Régis Labeaume ne se veut qu'une première étape dans la présentation d'une course dans les rues de la ville. L'homme d'affaires devra maintenant déterminer où il aménagera son circuit.

Et si plusieurs ont parlé de la possibilité de tenir l'épreuve sur le boulevard Champlain, il semble bien que cette idée ait déjà été écartée, cette route étant tout simplement trop droite. Par contre, le bassin Louise pourrait être un endroit de choix pour y aménager un circuit fermé d'une longueur de 3 à 3,5 kilomètres.

Même si aucune date n'a été fixée, Azzi devra rencontrer de nouveau le maire Labeaume. Il lui présentera alors le plan d'affaires qu'il aura élaboré et qui devra être accepté par les autorités de la Ville avant toute chose. Et ce n'est qu'après cette acceptation que le plan serait envoyé aux dirigeants de l'Indy Racing League, qui, eux aussi, devront lui donner leur bénédiction.