Un produit de sports motorisés sur trois vendu à travers le monde porte le logo BRP, ce qui fait de cette marque le leader de son industrie. Difficile de croire qu’il y a 20 ans à peine, l’entreprise québécoise devenait autonome, munie de deux gammes de produits rentables et animée par cette détermination à défier l’ordre établi. Retour en arrière sur deux décennies de progrès et de « machines » qui repoussent les limites de la technologie, de la conception et de la performance.
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L’aventure commence ici
Lorsqu’il mesure le chemin parcouru, José Boisjoli éprouve une grande fierté. C’est lui qui, au printemps 2003, annonçait aux 2000 employés de la division Ski-Doo et Sea-Doo à Valcourt que celle-ci était en vente. « J'ai dit à tous les employés que c'était notre chance de prouver au monde que nous pouvions réussir en tant qu’entreprise autonome », se rappelle-t-il. BRP a officiellement vu le jour le 18 décembre 2003, lorsque la vente s’est conclue.
Nous étions déterminés à prouver au monde entier que nous pouvions réussir par nous-mêmes. Ce jour-là, nous avons défini notre vision : diversifier nos gammes avec les produits les plus innovants sur le marché et devenir un leader dans l’industrie.
José Boisjoli, président et chef de la direction, BRP
Le succès de l’entreprise, qui a toujours son siège social à Valcourt, s’est bâti sur le travail acharné, certes, mais aussi sur une suite de décisions audacieuses en matière de design et de technologie. BRP a révolutionné tour à tour l’industrie de la motoneige, puis celles de la motomarine et des véhicules côte-à-côte, avec des produits qui défiaient les conventions. Puis, elle a ouvert de nouveaux horizons et créé de nouvelles catégories en commercialisant notamment un véhicule trois-roues aujourd’hui devenu emblématique, le Can-Am Spyder. Le fabricant comptera sous peu dix gammes de produits innovants, vendus dans plus de 130 pays. Ski-Doo, Sea-Doo, Can-Am sur route et hors-route, Lynx, Rotax, Manitou, Alumacraft, Quintrex : ces marques sont reconnues à travers le monde.
Aujourd’hui, l’entreprise peut se vanter d’être le plus grand manufacturier de produits de sports motorisés au monde avec 35 % de parts de marché. « Grâce à notre esprit innovateur nous créons et produisons les meilleurs produits sur le marché, ce qui nous a permis de bâtir un réseau de concessionnaires exceptionnel et digne de confiance », affirme José Boisjoli.
En chiffres
20 ans de croissance
10 ans
BRP a célébré cette année le 10e anniversaire de son entrée à la Bourse de Toronto. Elle a ensuite été cotée au NASDAQ en 2018. Sa capitalisation boursière est 8,5 fois plus élevée qu’on lui attribuait lors de sa vente, en 2003.
1er rang
C’est aujourd’hui le plus grand fabricant d’équipement d’origine (en anglais : original equipment manufacturer, ou OEM) de produits de sports motorisés au monde.
4,6 fois
L’entreprise basée à Valcourt affiche des revenus 4,6 fois plus élevés que ceux qu’elle générait à ses débuts.
23 000
Les effectifs de BRP ont triplé, passant de 7 500 à 23 000 passionnés.
2 fois
En 20 ans, BRP a doublé la taille de son réseau de concessionnaires, le nombre de ses sites manufacturiers et le nombre de pays où ses produits sont distribués.
Toutes les données ont été déterminées sur la base de calculs internes en utilisant les informations raisonnablement disponibles à BRP, y compris pour la période pendant laquelle la société était privée.
*Les données sont en date du 31 juillet 2023.
L’humain : moteur de l’innovation
Derrière ces 20 années de croissance fulgurante, il y a avant tout des gens, de l’avis du dirigeant de la multinationale. Des gens de cœur, ingénieux et passionnés, évoluent à partir de 26 pays. Cette grande diversité constitue l’un des piliers du succès de BRP.
La culture d’innovation qui prévaut dans les installations du manufacturier, partout sur le globe, a l’heureuse conséquence d’attirer les meilleurs talents de l’industrie. « Chaque fois que je me promène dans nos usines, je vois la passion et la détermination de chacun et chacune à créer des produits de qualité dont ils peuvent être fiers », dis José Boisjoli.
Aux commandes du virage électrique
Parce que l’aventure se poursuit, BRP a l’ambition de devenir la référence en matière de véhicules de sports motorisés et de bateaux électriques. Le fabricant s’est d’ailleurs engagé à investir 300 millions $ sur cinq ans pour électrifier l’ensemble de ses gammes existantes. Dès cet hiver, les premières motoneiges électriques sillonneront les sentiers du Québec de certains opérateurs de tours guidés, tandis que l’année 2024 marquera le lancement des motos électriques Can-Am et de la planche à aile portante électrique Sea-Doo (hydrofoil board). D’ici 2035, le groupe vise à ce que 50 % des produits vendus portant le sceau BRP soient électriques.
La multinationale explore aussi de nouveaux marchés potentiels – notamment celui de la mobilité urbaine – et compte renforcer son positionnement dans le secteur des produits marins. « Notre succès repose sur la création de nouvelles façons pour les gens de se déplacer, de sorte que leurs expériences soient définies par l’émotion, et non la distance. C’est ce que nous allons faire dans ces deux industries », confie le président et chef de la direction de BRP.
Voyez comment BRP redéfinit l’expérience de conduite