Après son dévoilement remarqué, l’été dernier, lors de la Monterey Car Week en Californie, le tout nouveau ZDX 2024 d’Acura sillonnera les routes du Québec d’ici quelques mois. Voici comment ce véhicule utilitaire sport (VUS) survolté et premier véhicule entièrement électrique de la marque incarne parfaitement sa promesse d’une performance conçue avec précision.

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PERFORMANCE ÉLECTRIFIÉE

Faisant honneur à la série haute performance du manufacturier, la version Type S accentue une à une les moindres qualités de cet audacieux VUS. Par exemple, son groupe motopropulseur électrique dont la puissance estimée s’élève à 500 chevaux1 exploite pleinement l’accélération phénoménale des véhicules électriques pour foncer de 0 à 100 kilomètres-heure (km/h) en moins de cinq secondes2.

Grâce à une autonomie3 estimée à plus de 500 km et à la capacité de recharger jusqu’à 126 km en 10 minutes4 à l’aide d’une borne rapide à courant continu de 190 kilowatts (kW), le ZDX d’Acura se prête autant aux trajets quotidiens qu’aux longues escapades. Peu importe les conditions routières, sa configuration à deux moteurs avec traction intégrale (AWD) et ses suspensions multibras avant et arrière offrent une expérience de conduite intuitive et en confiance derrière le volant.


DESIGN SOPHISTIQUÉ

Le profil bas, large et épuré du ZDX d’Acura de même que son empattement long et ses surfaces contrastées incarnent bien son désir de s’approprier la route. Des phares à diodes électroluminescentes (DEL) Jewel Eye accompagnant une élégante calandre illuminée mettent en valeur les lignes musclées et les angles tranchants du bolide.

Alors qu’Acura s’élance vers un avenir électrifié exaltant, nous continuerons de mettre de l’avant notre conception et les proportions avant-gardistes de nos produits en tirant pleinement parti de la latitude que les véhicules électriques procurent sur le plan du style et de la création d’ensembles.

Dave Marek, directeur général de création, Acura

À l’intérieur, un véritable cockpit accueille la conductrice ou le conducteur dans un environnement luxueux aux matériaux recherchés et aux garnitures soignées. Un système d’éclairage d’ambiance à 26 couleurs peut même être ajusté pour personnaliser l’habitacle en fonction des préférences et de l’humeur de la personne derrière le volant.


TECHNOLOGIES D’EXCEPTION

Une gamme de technologies de sécurité et de fonctionnalités d’infodivertissement est réunie au sein de deux écrans haute définition totalisant 22 pouces (56 centimètres) de surface. Avec le nouveau système AcuraWatchMC 360+, le ZDX Type S introduit la technologie d’aide à la conduite Hands Free Cruise au sein de la gamme Acura, offrant une véritable conduite mains libres dans certaines conditions afin de rendre les longs trajets et les déplacements quotidiens plus confortables. Le ZDX Type S est également équipé du premier système de stationnement automatique proposé par Acura, ce qui élimine le stress d’effectuer un stationnement en parallèle.

L’habitacle a également de quoi combler les oreilles, grâce à un puissant système audio ambiophonique haut de gamme Bang & Olufsen livré de série à 18 haut-parleurs, y compris un caisson d’extrêmes graves (subwoofer). Cette configuration produit un son riche et enveloppant digne des meilleures salles de concert. Enfin, l’interface intuitive Beosonic permet de personnaliser l’ambiance audio d’un simple toucher selon quatre possibilités : claire, dynamisante, feutrée ou détendue.


OFFERT DÈS CE PRINTEMPS

L’ajout de ce premier véhicule entièrement électrique à la gamme Acura représente un moment historique pour le constructeur. Le ZDX 2024 sera offert dès ce printemps dans sa version A-Spec et sa version Type S, le VUS le plus puissant jamais produit par Acura.

Le tout nouveau ZDX ne représente que le début de notre accélération vers cette ère de l’électrification palpitante. Il témoigne de notre engagement indéfectible envers la performance conçue avec précision.

James Marchand, vice-président adjoint, Acura Canada


Voici le ZDX 2024 d’Acura

1- Puissance estimée de 500 chevaux selon les essais internes du ZDX Type SMC. Les valeurs finales pourraient être différentes.

2- Selon des essais internes. La performance d’accélération finale pourrait différer.

3- Autonomie sans émission combinée (ville/route) estimée à plus de 500 kilomètres, selon l’EPA, avec une charge complète (selon les essais internes du ZDX A-SPECMC). Votre autonomie variera en fonction des conditions de conduite, de votre façon de conduire et d’entretenir votre véhicule, de l’âge/état de la batterie et d’autres facteurs.

4- Autonomie maximale estimée de 126 km en fonction des essais internes et des conditions particulières de recharge rapide en courant continu. Les résultats varieront en fonction de l’état du véhicule et d’autres facteurs, comme l’état de la batterie, la puissance du chargeur, l’état de charge initial de la batterie et la température extérieure. Le temps de recharge peut varier.