La concurrence du Ford Ranger On vise le sommet ?

Au chapitre des ventes, le Tacoma devance largement ses rivaux. C’est vrai au Québec comme partout ailleurs au pays. Et d’une marée à l’autre, le Ranger a terminé l’année 2023 en queue de peloton… La refonte du Ranger lui permettra-t-il de se retrouver aux avant-postes ?

Chevrolet Colorado/GMC Canyon

• Prix : à partir de 34 303 $
• Consommation moyenne : 11,8 L/100 km (CO₂ : 278 g/km)
• Capacité de remorquage : 5/5
• Volume intérieur : 3/5
• Agrément de conduite : 3/5
• Confort : 4/5
• Niveau sonore : 3/5

Ford Ranger

• Prix : à partir de : 41 870 $
• Consommation moyenne : 11 L/100 km (CO₂ : 257 g/km)
• Capacité de remorquage : 5/5
• Volume intérieur : 4/5
• Agrément de conduite : 3/5
• Confort : 3/5
• Niveau sonore : 4/5

Jeep Gladiator

• Prix : à partir de 57 145 $
• Consommation moyenne : 11,5 L/100 km (CO₂ : 290 g/km)
• Capacité de remorquage : 5/5
• Volume intérieur : 2/5
• Agrément de conduite : 2/5
• Confort : 3/5
• Niveau sonore : 2/5

Honda Ridgeline

• Prix : 49 990 $
• Consommation moyenne : 11,5 L/100 km (CO₂ : 271 g/km)
• Capacité de remorquage : 2/5
• Volume intérieur : 4/5
• Agrément de conduite : 4/5
• Confort : 4/5
• Niveau sonore : 4/5

Nissan Frontier

• Prix : à partir de 46 998 $
• Consommation moyenne : 11,6 L/100 km (CO₂ : 273 g/km)
• Capacité de remorquage maximale : 3/5
• Volume intérieur : 4/5
• Agrément de conduite : 2/5
• Confort : 2/5
• Niveau sonore : 3/5

Toyota Tacoma

• Prix : à partir de 50 495 $
• Consommation moyenne : 11,9 L/100 km (CO₂ : 279 g/km)
• Capacité de remorquage : 3/5
• Volume intérieur : 3/5
• Agrément de conduite : 2/5
• Confort : 3/5
• Niveau sonore : 3/5

Cotes : 1 = pauvre, 5 = très bon