Quelques jours seulement après la présentation des versions remaniées des Cayman et Boxster au salon de Los Angeles, Porsche diffuse les premières images de la Panamera dont la présentation officielle n'est programmée qu'au mois de mars à l'occasion du salon automobile de Genève.
La première berline du groupe de Stuttgart-Zuffenhausen ne prendra la pose dans les salles d'exposition qu'à compter de l'été 2009.Le communiqué révèle que la Panamera fera presque 5 mètres de long et près de 2 mètres de large. Elle reprendra le thème «coupé-berline» initié par Mercedes avec la CLS comme en fait foi sa hauteur hors-tout de 1 418 mm. Sous son toit, les stylistes ont aménagé 4 places.
Au départ, le constructeur allemand entend proposer à sa clientèle trois moteurs pour mouvoir cette berline de sa position statique. Ces moteurs, tous issus de la Cayenne, délivreront entre 300 et 500 chevaux. Mentionnons qu'une version hybride (mi-essence, mi-électrique) sera éventuellement proposée, mais le constructeur allemand se refuse pour le moment d'indiquer le moment de sa commercialisation.
Cela dit, peu importe la mécanique retenue, la Panamera entraînera ses roues motrices (2 ou 4, à vous de choisir) via une boîte manuelle à 6 rapports ou automatique (double embrayage) à 7 rapports.
La direction de Porsche estime qu'elle trouvera annuellement 20 000 preneurs pour sa Panamera qui sera exclusivement produite à son usine de Leipzig en Allemagne.