Le constructeur automobile américain Ford a fait part à son tour jeudi, après Toyota, d'un problème de freins sur certaines voitures hybrides, assurant que le moyen de le réparer était immédiatement disponible.
«Nous avons reçu des informations selon lesquelles certains conducteurs ont eu une sensation de freinage différente quand le freinage régénératif propre aux voitures hybrides bascule sur un freinage hydraulique conventionnel. Même si les voitures gardent toute leur capacité de freinage, les automobilistes peuvent avoir la perception qu'ils perdent les freins», a expliqué Ford dans un communiqué sur son site.
Cette annonce intervient alors que le constructeur japonais Toyota se débat avec des problèmes d'accélérateur qui ont conduit au rappel de quelque huit millions de véhicules, et fait état jeudi de problème sur le système de freinage de son modèle phare de voiture hybride, la Prius.
Ford explique avoir constaté un problème sur les modèles hybrides de ses modèles Fusion et Milan. Pour pallier à des basculements «inutiles» du freinage régénératif en freinage hydraulique, le constructeur va fournir à ses concessionnaires une actualisation de logiciel qui sera fournie gratuitement aux clients.
«Soyons clair: les systèmes de freinage de la Fusion et de la Milan hybrides gardent toute leur capacité de freinage conventionnel et d'ABS (système antiblocage), même si les clients voient s'allumer des voyants ou entendent un signal d'alerte», assure le constructeur.
Une association de consommateurs a pour sa part raconté qu'un de ses ingénieurs avait eu la surprise de sentir la pédale de freinage d'une Ford hybride s'enfoncer plus qu'attendu avant un stop, tandis que la voiture ralentissait «à peine», avant de finalement s'arrêter en douceur.