Avant l’arrivée des enfants
La location de mon IS300 tire à sa fin. J’aimerais conserver le luxe et le confort Lexus, mais opter pour un modèle un peu plus gros considérant que j’aurai bientôt des enfants. Mon concessionnaire m’a proposé le BMW X1 2023, le Volvo XC40, l’Audi Q3 ou le Tiguan 2023. Qu’en pensez-vous et auriez-vous une autre option ?
Elisabeth F.
Et pourquoi votre concessionnaire ne vous a-t-il pas proposé le NX de Lexus ? À vous lire, vous semblez plutôt satisfaite du produit de cette marque qui, en plus, propose une déclinaison hybride (avec ou sans fil). Ce dernier est un peu plus cher, il est vrai, mais plus spacieux. Vous pourriez également privilégier l’UX (uniquement offert avec une motorisation hybride) ou le Lincoln Corsair. Tous deux se révèlent plus confortables que la majorité des véhicules mentionnés. Parmi ces derniers, le Q3 est sans doute le plus intéressant à considérer selon vos critères.
Un garagiste bienveillant
PHOTO FOURNIE PAR TOYOTA
Toyota Corolla 2011
J’ai un dilemme. Je possède une Toyota Corolla 2010 qui n’a que 72 000 km au compteur. Mon garagiste me dit que cette voiture est increvable ! Par contre, le nombre d’années d’utilisation est important. M’acheter un VUS est impensable étant donné le coût d’achat. J’envisage de prendre une décision en 2024. Devrais-je la garder et payer les frais de réparations ou m’acheter une autre Corolla ?
Claude M.
Et pourquoi ne pas écouter votre garagiste ? Veillez à l’entretien de votre véhicule et celui-ci, considérant votre faible kilométrage, a encore quelques bonnes années devant lui. Suffisamment, à tout le moins, pour vous permettre de prendre une décision plus éclairée face à la transition énergétique. À l’heure actuelle, la valeur marchande de votre véhicule est d’environ 10 000 $ sur le marché.
Une coche en dessous
PHOTO FOURNIE PAR SUBARU
Subaru Outback Wilderness 2022
Je cherche un VUS cinq places avec une bonne capacité de chargement et quatre roues motrices. Je roule 24 000 km par année. Ma location actuelle se termine (Acura MDX). J’hésite entre l’Outback pour la sécurité et l’agrément de conduite et le Venza qui est hybride. Quel est votre avis ? Avez-vous d’autres suggestions ?
Annie R.
De vos deux choix, nous retenons l’Outback. Plus polyvalente et plus agréable en toutes saisons en raison de son rouage intégral à prise constante. En revanche, le Venza offre une bien meilleure consommation. Vous pourriez également considérer le Santa Fe de Hyundai. Celui-ci fera très prochainement l’objet d’une refonte majeure, ou encore le Mitsubishi Outlander PHEV.
Un peu plus haut
PHOTO ARCHIVES ASSOCIATED PRESS
Toyota RAV4 hybride
Je possède une Honda Civic 4 portes 2016 ayant à son actif 95 000 km. Je la trouve inconfortable et un peu basse. Nous sommes maintenant deux personnes à la maison. J’aimerais la changer. Je pense à une Prius hybride ou à un RAV4 hybride non branchable de Toyota. Ces choix sont-ils judicieux et fiables ?
M. K.
La Prius a fait l’objet d’une refonte au printemps, mais il y a de bonnes chances que vous la trouviez « un peu basse » elle aussi. Le RAV4 hybride apparaît alors un meilleur choix, mais avez-vous besoin de cet espace additionnel ? Peut-être qu’un Corolla Cross Hybrid pourrait mieux satisfaire vos exigences.