Demandez à n'importe qui, l'image que véhicule l'Impala est celle d'une voiture de représentant de commerce ou des forces de l'ordre. Elle a sûrement des qualités autres, puisque beaucoup de consommateurs l'adoptent, à d'autres fins bien sûr.

Mais 2008 annonce la disparition prochaine de cette routière populaire telle qu'on l'a connue. Elle affichera une toute nouvelle toilette pour 2009. Cette nouvelle Impala devrait être montée sur la même plateforme que la prochaine Camaro et deviendra par le fait même une propulsion. Son style sera dérivé de la division Opel tandis que plusieurs éléments mécaniques seront empruntés de certains produits Holden, voitures de GM vendues en Australie. Cette association rappelle celle de la Saturn Aura et la nouvelle Malibu. Cette nouvelle intermédiaire aura une sœur chez Pontiac, la G8.

Elle ne gagne qu'une année L'Impala revient donc sans changements majeurs et modifications esthétiques autant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Son allure générique va continuer d'intimider les automobilistes craignant la présence d'une voiture de police banalisée. L'habitacle n'a rien pour téléphoner à sa mère ; le tableau de bord semble avoir été emprunté à un autre produit de General Motors. Rectiligne et de présentation banale, il offre quand même une ergonomie acceptable. Les sièges sont un peu durs pour le dos, mais il faut parier que le temps aura vite fait de les mouler à vos formes.

Une technologie d'avenir Si l'Impala affiche des lignes dépassées, sa mécanique est bien adaptée à la réalité d'aujourd'hui. Vous pouvez profiter du V6 introduit l'an dernier, qui est équipé du système de désactivation des cylindres pour une meilleure économie d'essence. Vous pouvez aussi vous procurer une version FlexFuel qui fonctionne à l'éthanol E85. La grande difficulté pour ce modèle est l'absence totale de stations d'essence de ce type au Québec. Donc, inutile de vous en procurer une. Si l'Impala est devenue si populaire auprès des sociétés et des corps policiers, son comportement routier honnête et sa fiabilité y sont pour quelque chose. Vivement, quand même, la prochaine cuvée.