Très discrètement mais aussi très rapidement, le grand pick-up Lincoln Mark LT s'est taillé une place enviable sur le marché nord-américain. Pourtant, sauf pour un avant différent et des ornementations plus élaborées, il ne s'agit que d'une camionnette Ford F-150 Crew Cab transformée!

C'est pourtant ce que plusieurs consommateurs semblent rechercher, un véritable pick-up utile et robuste, mais identifié à une grande marque de luxe.

Peu de changements Il nous revient donc sans changements notables pour 2008 sauf pour l'ajout d'un nouveau système de caméra de recul avec affichage vidéo intégré au rétroviseur à électrochrome... en option. De plus, les acheteurs ont maintenant le choix entre la caisse de 5,5 pieds ou celle de 6,5 pieds. La première permet une charge utile de 1710 livres, l'autre, de 1650 livres malgré qu'elle soit plus longue. Ajoutez à cette fiche technique la possibilité de la radio satellite Sirius et le démarrage à distance.

Nouveau dessin à prévoir Sous le capot, il y a le même V8 de 5,4 litres de 300 chevaux du F-150 qui permet à ce Lincoln de tirer des remorques allant jusqu'à 8700 livres. On pourrait cependant reprocher à Lincoln (Ford) de ne pas offrir une transmission automatique plus élaborée que celle à quatre rapports qui équipe cette camionnette également proposée avec la propulsion arrière ou la motricité aux quatre roues sur commande. Par contre, les rumeurs se font de plus en plus sérieuses selon lesquelles Ford soit à redessiner le Mark LT alors que la prochaine génération de cette camionnette sera nettement différente de la F-150 sur laquelle elle sera basée. L'intérieur du Mark LT est aussi opulent que celui de toute autre Lincoln. On s'y sent bien. Sur la route, le Mark LT affiche un comportement routier qui est, pour ainsi dire, identique à celui d'une F-150 de luxe, ce qui nous fait dire que le constructeur n'a pas changé grand-chose à la suspension du Mark LT. Cependant, son passage ne laisse surtout pas indifférents ceux qui connaissent la marque. Nous avons hâte de voir la prochaine version.