Mercedes-Benz Un Sprinter électrique commercialisé cette année

Le constructeur allemand Mercedes-Benz a confirmé la semaine dernière son intention d’offrir sur le marché canadien une version électrique de son fourgon eSprinter.

Cet ajout à la gamme permettra à l’eSprinter de devenir le premier rival direct du Ford Transit électrique. Pour ce faire, la marque à l’étoile le dotera d’une batterie largement supérieure en capacité de 113 kWh, comparativement à 68 kWh pour le Transit. L’introduction se fera par la livrée allongée coiffée du toit surélevé.

D’après les chiffres préliminaires, cet eSprinter aura une autonomie moyenne de 400 km en cycle de mesure européen (WLTP), chiffre duquel on devrait retrancher quelques dizaines de kilomètres pour avoir un portrait plus précis. Notons que le Transit électrique ne peut parcourir que 180 km avec une configuration à toit haut. Le fourgon Mercedes-Benz sera uniquement proposé avec un moteur arrière d’une puissance 136 ch ou 204 ch, au choix.

Précisons que la recharge pourra atteindre une puissance de 50 ou 115 kW, lorsqu’elle sera alimentée par des bornes compatibles. Le temps d’attente est réduit à 42 min pour passer de 10 % à 80 % avec la puissance optionnelle. Nous aurons une idée des prix près de son lancement prévu au cours de la deuxième moitié de l’année.