Lotus Une première berline électrique

Lotus poursuit son projet électrification en levant le voile sur sa première berline électrique, l’Emeya. Présentée comme le nouveau porte-étendard du petit constructeur britannique, elle misera sur la performance pour concurrencer Tesla et Lucid.

Cette Emeya voit donc grand, mais n’étaie pour le moment pas son argumentaire au moyen de donnes techniques étoffées. On sait toutefois qu’elle pourra réaliser un 0-100 km/h en 2,8 s grâce à ses deux moteurs électriques qui assurent puissance et motricité. Son architecture électrique pourra soutenir une puissance de recharge maximale de 350 kW, ce qui assurerait théoriquement un temps de recharge de 18 minutes pour passer de 0 à 80 %.

Sous son design plutôt consensuel, cette Lotus promet nombre d’innovations. Sa calandre avant, son diffuseur et son becquet arrière pourront s’ajuster continuellement pour générer de l’appui aérodynamique ou diminuer la traînée sur demande.

Son châssis est aussi doté de ressorts pneumatiques capables de se régler 1000 fois par seconde.

La production de cette Emeya s’amorcera dès l’année prochaine pour compléter la première offensive électrique de l’histoire de Lotus avec le VUS Eletre.