Comme quoi il n’y a pas que les VUS dans la vie, la berline intermédiaire CT5 de Cadillac a fait sa première sortie publique la semaine dernière. Cette légère mise à jour intervient alors que le modèle a le vent dans les voiles, accumulant des ventes record dans plusieurs marchés mondiaux, dont les États-Unis et la Chine.
L’essentiel du travail s’est concentré sur l’aspect esthétique de l’objet. Les phares présentant toujours des diodes en cascade ont été redessinés, la calandre a été élargie et le bouclier présente un peu plus de texture. La livrée Sport s’inspire quant à elle de la CT5-V Blackwing avec une calandre en treillis.
L’habitacle n’est pas en reste avec l’intégration de la dernière version du système multimédia du constructeur. À l’instar du Lyriq, celui-ci s’étale sur un grand écran tactile en trapèze de 33 po offrant une définition de 9K.
Sur le plan mécanique, les deux mêmes moteurs sont proposés, soit un quatre-cylindres de 2 L (237 ch) et un V6 biturbo de 3 L (335 ch). Comme c’est le cas actuellement, l’acheteur pourra choisir entre une configuration à propulsion ou à rouage intégral. Cadillac précise que les versions CT5-V et CT5-V Blackwing reviendront et seront dévoilées ultérieurement. La production de la Cadillac CT5 s’amorcera au printemps 2024.