Honda a choisi de réviser la stratégie de prix de son tout premier modèle entièrement électrique offert ici. Le Prologue, un VUS intermédiaire, sera vendu 59 990 $, soit plus de 5000 $ de moins que ce que la marque prévoyait il y a quelques mois.

Ce nouveau modèle, aux dimensions semblables à celles d’un Passport, revêt une importance prépondérante dans les ambitions électriques du constructeur et a été étroitement développé avec General Motors (GM). Il dispose ainsi de l’architecture électrique Ultium du géant américain et partage sa plateforme électrique modulaire avec le Chevrolet Blazer.

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Le Honda Prologue 2024 sera compatible avec les bornes du réseau Superchargeurs de Tesla.

Pour son entrée en matière, ce nouvel acteur sera proposé avec un seul groupe propulseur, à savoir un duo de moteurs électriques produisant 288 ch qui s’alimentent à même une batterie lithium-ion de 85 kWh. L’autonomie ciblée oscille entre 439 km et 452 km, selon les options, et la puissance de recharge peut grimper jusqu’à 150 kW sur des bornes ultrarapides. Notons qu’à l’instar de bien des nouveaux modèles, ce Prologue sera compatible avec les bornes du réseau Superchargeurs de Tesla.

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L’habitacle du Honda Prologue 2024

Tout comme la nouvelle Accord, le VUS électrique sera proposé avec un système d’infodivertissement avec applications Google intégrées. Offert dès le printemps.