Audi La RS 6 Avant GT repousse les limites de la familiale

Magnifique antithèse qui marie l’aspect pratique d’une familiale aux performances de sportives passablement sérieuses, l’Audi RS 6 Avant gagne une nouvelle livrée à tirage très limité rendant hommage à un bolide de course des années 1980.

L’Audi RS 6 Avant GT fait sortir la familiale de sa retenue visuelle avec une robe inspirée de l’Audi 90 Quattro IMSA GTO 1989, un monstre de 710 ch qui a dominé le championnat américain IMSA. Les couleurs Audi Sport traduisent au premier contact ce vouloir de mémoire.

Mais au-delà de la présentation, conçue avec une équipe d’apprentis artisans sur six mois et qui casse avec la retenue souvent associée au constructeur d’Ingolstadt, il y a de la matière tangible. Son V8 biturbo de 4 L demeure en poste à 621 ch, mais propulse une voiture vraisemblablement plus légère grâce à l’ajout d’un capot et d’ailes en fibre de carbone. Le rouage intégral est aussi optimisé pour diminuer le sous-virage et des freins carbone-céramique y sont boulonnés.

Les ingénieurs ont également ajouté à son arsenal des amortisseurs à combinés filetés (communément appelés coilovers) ajustables qui abaissent la voiture de 10 mm pour un comportement routier encore plus affûté.

L’Audi RS 6 sera limitée à 660 exemplaires, dont seulement 6 seront vendus au Canada, nous a confirmé Audi Canada. Sans doute une pièce de collection en devenir dont le prix n’a pas encore été fixé.