C'est terminé. Plus aucune Mini Cabrio ne sortira de l'usine d'Oxford avant 2009... Au final 164 000 unités de cette première mouture ont été produites.
Cette version ensoleillée de la Mini ne sera toutefois pas laissée sans descendance puisque la direction de Mini procédera dans les mois à venir (au salon de Detroit vraisemblablement) au dévoilement d'un nouveau modèle. Ce dernier, attendu dans les concessions au printemps 2009, bénéficiera sensiblement des mêmes transformations apportées au coupé.
Cette seconde mouture connaîtra une carrière plutôt courte si l'on prête foi à la rumeur. En effet, Mini pourrait dévoiler la troisième génération en 2012 ou 2013 avec l'aide cette fois de Fiat.
En effet le constructeur germano-anglais songe asseoir la Mini sur la future architecture (nom de code B) que le constructeur italien développe actuellement pour sa future Punto.
Ce faisant, la filiale de BMW mettrait un terme à sa coopération avec le groupe PSA (Peugeot) pour la fourniture de moteurs pour s'offrir une mécanique italienne (trois et quatre cylindres).